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                广州局集团公司
                创新铁海联卐运模式 开辟货运新增长点

                发布时间:2020-07-13 【字体:

                  连日来,中国铁路广州局集团有限公司货运部创新∏服务模式和产品,大力拓展铁海联运市场,实现了货运增收上量。
                  按照“调整运输结构、增加铁路运量”的决策部署,广州局集团公司创新铁路和港口的合作模式,与广州港集团有限公司签订战略合作协议,在市场开发、信息技术、产品运营等领域展开全面深入合作。
                  该局集团公司以粤港澳大湾区珠江、北江、西江水网和铁路为纽带,按照“前移、前置、共享”的思路,在港口、码头构建无轨铁路货场,打造铁海联运新模式。他们将铁路货运服务前移至港口,把铁路运输网络与港口航线网络组网,吸引距离铁路货场较远、公路短驳费用较高的货源,开辟新的货运◤增长点。目前,他们已◣建立58个无轨铁路货场,相继开通三水西至王家营西、三水西至改貌、大朗至城厢等铁海联运班列线路。
                  为进一步优化业务流程、提升生产效率,该局集团公司协调广州港集团、珠江▓船务企业股份有限公司,开发铁海联运运营管理≡系统,推动业务一体化、一单制、全流程办理,确保路港信息交换准确快捷、安全高效。
                  该局集团公司还积极走访各厂矿企业、各大港口,共同探索“运量、收入与运价优惠双互保”新模式,联合海运企业开拓煤炭、矿石、粮食潜在市场,将合作范围扩大至更多省区市。6月以来,该局集团公司铁海联运货物发送量环比增长超20%。
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